T η τεχνική ροή της γραμμής Slitting:
Σπειροειδές αυτοκίνητο και αποθήκευση→ Uncoiler→συσκευή σανίδας φτυαριού → Ισοπέδωση → Κούρεμα των άκρων → Συσκευή κεντραρίσματος→ Κόψιμο δίσκου → Επανατύλιξη → Πλατφόρμα → Εντοπισμός επεκτεινόμενου σετ→ Recoiler→ Ενεργή στήριξη, κρατήστε πατημένο τον βραχίονα και το τραπέζι → Εκκένωση πηνίου αυτοκινήτου
Τροφοδοσία Πρώτων Υλών | Πηνίο CR, Γαλβανισμένος χάλυβας, Πηνίο HR |
Αντοχή σε εφελκυσμό υλικού | Μέγιστο 550 MPa |
Αντοχή απόδοσης υλικού | Μέγιστο 235 MPa |
Πηνίο OD | 1100mm έως 2000mm |
Ταυτότητα πηνίου | 508mm&610mm (παραγγελία πελάτη) |
Βάρος πηνίου | Μέγιστο βάρος 25000 kg |
Πλάτος πηνίου | Ελάχιστο 500mm, Μέγιστο 1600mm |
Πάχος πηνίου | Ελάχιστο 1,0 mm, Μέγιστο 6,0 mm |
Ανοχή πλάτους | ≤0,10 χλστ |
Ανοχή γρέζιων | Πάχος ≤3%. |
Κόψιμο ταχύτητας τρεξίματος | Μία φορά 1,0-2,0 mm, 0-80 m/min Μία φορά πάνω από 2,0 mm, 0-60 m/min |
Ποσότητα κοπής | 3mm πάχος ≤6 τεμάχιο 2mm πάχος ≤15 τεμάχιο |
Δύναμη εισαγωγής | 380V,50Hz, 3 φράση |
Ηλεκτρική εγκατεστημένη ισχύς | 300KW |
Μέγεθος δαπέδου | 28×9,5 m (μήκος X πλάτος) |
Κατεύθυνση Λειτουργίας | Για επιβεβαίωση από τον αγοραστή |
Λεπίδα σχισμής Διάμετρος άξονα | 260 χλστ |
Υλικό άξονα | 40Cr forge, tempering, headening μεσαίας συχνότητας |
Υλικό λεπίδας | H13 |
Σκληρότητα λεπίδας | HRC56-58 |
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-28-2022